Comments Motor FPT diseño cummins 6 cilindros de 6.800 cc, solo con da-blue (sin EGR,sin filtro de partículas)
Ruedas traseras 650/65 R42 al 50% de vida
Ruedas delanteras 540/65 R30 al 50% de vida
Llantas delanteras reforzadas de platos desmontables
Llantas traseras ciegas reforzadas
Suspensión en eje delantero cat.4
Suspensión en cabina
Elevador delantero de origen con gestión,suspension y control de altura
2 boquillas hidráulicas delanteras
Toma de fuerza delantera de origen 1.000 rpm
4 distribuidores traseros electrónicos con jostick (8 boquillas)
2 distribuidores delanteros (manejo elevador delantero + 2 salidas hidráulicas delanteras)
Pastilla power beyound
GPS guiado a valvulas orbitrol AFS de origen completo con antena 372
Pantalla AFS 700 isobus + cámara trasera
Conector isobus trasero
Transmision continua (CVX) de 53 km/h eco
Toma de fuerza trasera 540/540eco/1000
Frenos en eje delantero
Equipo de freno de aire con compresor y salidas de aire traseras
Freno motor
Inversor en el volante con freno de parking
Inversor en el pomo multifuncion
Palieres traseros extensibles heavy duty
Eje delantero y eje trasero de categoría 4
Cabina multicontroller
Cabina de techo con clarabolla
Cabina lujo: asiento dual Motion + asiento acompañante + volante de cuero + climatizador + 2 cortinillas sol + alfombrilla suelo “case” + cristal trasero tintado
6 Focos led origen de trabajo delanteros + 8 focos led origen traseros + capo
Desconectador de batería electrico en cabina
Espejos Retrovisores dobles telescopicos y eléctricos
Aletas delanteras dinamicas
Luces elevadas para elevador delantero
Aletas traseras con botones de elevador + toma de fuerza + distribuidor
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